Design and build of expressway S12 from Wieniawa to Radom Południe

LOT-0001

Projekt i budowa drogi ekspresowej S12 odcinek węzeł Wieniawa (bez węzła) - węzeł Radom Południe (z węzłem)

Zamówienie obejmuje w szczególności: 1) Zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S12 na odcinku od węzła Wieniawa (bez węzła) do węzła Radom Południe ( z węzłem ) na odcinku od około km 29+107 (zgodnie z kilometrażem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach z dn. 10 stycznia 2023 r. zn. DOOŚ-WDŚOO.420.78.2021.KN.25) do km około 1+080 (zgodnie z kilometrażem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach z dn. 19 listopada 2024 r. zn. WOOŚ-II.420.70.2021.MBR.83) do granicy działki drogi gminnej DG3506603W o przekroju 2 jezdni o dwóch pasach ruchu i pasie awaryjnym, wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie dokumentacji projektowej , technicznej oraz powykonawczej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SWZ, 2) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji oraz pozwolenia na użytkowanie, 3) realizację robót na odcinku od węzła Wieniawa (bez węzła) od km 29+107 do km około 1+ 080 wraz z węzłem drogowym Radom Południe na przecięciu z istniejącą drogą ekspresową S7 i drogą wojewódzką, przy czym w szczególności należy zaprojektować i wykonać następujące roboty budowlane: a) budowę drogi ekspresowej, b) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę dróg innych niż droga ekspresowa w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych oraz zapewnienia dojazdów do nieruchomości, budowę jezdni dodatkowych, c) infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, d) przejazdy awaryjne oraz zjazdy, wjazdy i wyjazdy awaryjne na autostradę, e) pasy technologiczne, f) obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, g) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne i inne, h) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, ogrodzenie autostrady, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe, i) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy autostradzie w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne, j) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych i innych, k) rozbiórkę obiektów kolidujących z inwestycją, w tym rozbiórkę budynków mieszkalnych, gospodarczych i inwentarskich oraz infrastruktury towarzyszącej, l) rozbiórkę istniejących nawierzchni, m.in.: jezdni, chodników, m) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, n) oświetlenie drogowe, o) organizację ruchu, w tym urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, czasowe organizacje ruch, p) System Zarządzania Ruchem, q) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego, r) wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, w tym wynikające z konieczności włączenia się w sąsiadujący odcinek drogi ekspresowej na węźle Wieniawa i zrealizowanie węzła drogowego Radom Południe na połączeniu z istniejącą drogą ekspresową S7 i drogą wojewódzką, s) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, t) wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR