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Construction of Weheüberleitungsstollen tunnel

Wassergewinnungs- und aufbereitungsgesellschaft Nordeifel mbH (WAG), vertreten durch die E.V.A. Energieversorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH Aachen·Roetgen, Germany·Deadline Aug 12, 2026 · 36 days left·Neg W Call·Works
Original notice title

Germany – Construction work for bridges and tunnels, shafts and subways – Weheüberleitungsstollen

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Deep Portfolio Analysis

Deep Company Fit Analysis

Uses:

  • Description
  • Industries & Services
  • Capabilities
  • Market & Experience
  • Certifications

Award Criteria

Lot 1

Vorläufiges Kriterium (auch bezüglich Gewichtung). Details werden nach dem Teilnahmewettbewerb bekanntgegeben40%

Buyer

Name

Wassergewinnungs- und aufbereitungsgesellschaft Nordeifel mbH (WAG), vertreten durch die E.V.A. Energieversorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH Aachen

Location

Roetgen, DEU

Buyer profile

Open profile

Identifier

DE812342622

Activity

Water-related activities

Lots (1)

LOT-0001

Weheüberleitungsstollen

Die WAG Wassergewinnungs- und -aufbereitungsgesellschaft Nordeifel mbH sorgt für bestes Trinkwasser - aus der Region, für die Region. In zwei eigenen Talsperren speichert die WAG Wasser und nutzt weitere Talsperren des Wasserverbands Eifel-Rur in Düren. Darüber hinaus verfügt die WAG über sechs eigene Grundwasserwerke in der Region. Es werden acht moderne Trinkwasseraufbereitungsanlagen betrieben, in denen das gewonnene Wasser zu einwandfreiem Trinkwasser aufbereitet wird. Im Rahmen des Projekts "Weheüberleitung" soll in Kooperation mit dem Wasserverband Eifel-Rur (WVER) ein rund 5 km langer Wasserüberleitungsstollen vom Hasselbach zur Wehebachtalsperre gebaut werden. Der Stollen beginnt an der Jägerhausstraße oberhalb von Zweifall, wo ein Entnahmebauwerk im Hasselbach vorgesehen ist, und mündet an der Stauwurzel des Roten Wehebachs über ein Einleitbauwerk in die Talsperre. Er weist ein Gefälle von etwa 0,25 % auf. Der Stollen soll im freien Gefälle bis 12 m³/s Wasser überleiten. Aus hydraulischer Sicht wäre hierfür ein Innendurchmesser von 2,8 m ausreichend. Der Stollen soll mit einer Tunnelvortriebsmaschine aufgefahren werden. Die tunnelbautechnische Planung sieht - mit Ausnahme der portalnahen Zonen - derzeit einen Innendurchmesser von 3,5 m vor. Eine davon abweichende Ausführung durch den Auftragnehmer innerhalb eines Innendurchmesserbereichs von 2,8 - 4,5 m ist zulässig. Die Maßnahme soll voraussichtlich Mitte 2027 beginnen und soll bis Ende 2029 abgeschlossen sein.

WorksEU fundedElectronic submission

Location

DEA2D, Germany

Duration

May 2027 - Sep 2029

Category

Construction work for bridges and tunnels

Selection criteria

Price

Procurement Details

Publication date
01 Jul 2026
Notice type
Contract notice — standard
Languages
German

Reference metadata

Notice subtype
17
Notice version
1
Legal basis
32014L0025

Reference IDs

Tender ID
453794-2026

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