Construction of road No. 801 and bridge over Wieprz river

Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 801 na odcinku o długości ok. 1,0 km w miejscowościach Dęblin i Borowa, stanowiącej dojazdy do projektowanego mostu na rzece Wieprz wraz niezbędnymi robotami towarzyszącymi, realizowanymi w ramach zamierzenia inwestycyjnego pn.: „Budowa mostu przez rz. Wieprz w ciągu drogi wojewódzkiej nr 801 Warszawa – Karczew – Wilga – Maciejowice – Dęblin – Puławy wraz z rozbudową drogi dojazdowej do mostu”

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące: 1) zdolności technicznej lub zawodowej 2. Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia warunek, jeżeli: 1) wykonał w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie minimum jedną robotę polegającą na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane" Dz.U. z 2026 r. poz. 524 z późn.zm.) mostu, wiaduktu lub estakady o długości min 60,00m (długość płyty ustroju), przy czym robota winna być odebrana ostatecznie przez jej Inwestora/Zamawiającego. Doświadczenie nie dotyczy obiektów tymczasowych oraz obiektów stałych o konstrukcji drewnianej. Budowa lub przebudowa mostu, wiaduktu lub estakady może wchodzić w zakres zamówienia na przebudowę lub budowę drogi. Przez roboty odebrane ostatecznie przez Inwestora/Zamawiającego należy rozumieć wystawienie co najmniej Świadectwa Przejęcia (dla robót realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie protokołu odbioru ostatecznego (w przypadku robót, na których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). 2) dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji: a) kierownika budowy posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności inżynieryjnej mostowej uprawniające do kierowania budową obiektu mostowego objętego zamówieniem, którego parametry określa dokumentacja projektowa, b) kierownika robót branży drogowej posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności drogowej uprawniające do kierowania budową drogi objętej zamówieniem, której parametry określa dokumentacja projektowa; c) kierownika robót branży mostowej posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności mostowej uprawniające do kierowania budową obiektu mostowego objętego zamówieniem którego parametry określa dokumentacja projektowa; d) kierownika robót branży kolejowej posiadającymi uprawnienia budowlane w specjalności kolejowej, uprawniające do kierowania robotami lub budową obiektów budowlanych związanych z infrastrukturą kolejową, uprawniające do kierowania robotami lub budową obiektów budowlanych związanych z infrastrukturą kolejową objętą zamówieniem której parametry określa dokumentacja projektowa; e) kierownika robót branży elektroenergetycznej posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych objętymi zamówieniem, których parametry określa dokumentacja projektowa; f) kierownika robót branży telekomunikacyjnej posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności telekomunikacyjnej objętymi zamówieniem których parametry określa dokumentacja projektowa; g) kierownika robót branży sanitarnej posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności sanitarnej objętymi zamówieniem których parametry określa dokumentacja projektowa. Zamawiający dopuszcza łączenie w/w funkcji. Pod pojęciem dróg publicznych, Zamawiający rozumie drogi publiczne określone w ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. 2025 r. poz. 889) lub drogi będące ich odpowiednikami w państwach Unii Europejskiej, państwach będących stronami Porozumienia Światowej Organizacji Handlu w sprawie zamówień rządowych i państwach będącymi stronami umów międzynarodowych, których stroną jest Unia Europejska. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą. 3. Zamawiający może, oceniając zdolność techniczną lub zawodową, na każdym etapie postępowania, uznać, że Wykonawca nie posiada wymaganych zdolności, jeżeli posiadanie przez Wykonawcę sprzecznych interesów, w szczególności zaangażowanie zasobów technicznych lub zawodowych wykonawcy w inne przedsięwzięcia gospodarcze wykonawcy może mieć negatywny wpływ na realizację zamówienia na każdym etapie postępowania (art. 116 ust. 2 ustawy Pzp). 4. W odniesieniu do warunków dotyczących wykształcenia, kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia wykazując warunek udziału w postępowaniu mogą polegać na zdolnościach tych z Wykonawców, którzy wykonają roboty, do realizacji których te zdolności są wymagane. 5. W przypadku gdy złożone przez Wykonawcę dokumenty zawierają dane finansowe wyrażone w walutach innych niż PLN, należy jako kurs przeliczeniowy waluty przyjąć średni kurs walut NBP obowiązujący w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.