Tenderwize
Back to tender search

Purchase and installation of M0 motorway pre-filter sensors

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság·Budapest, Hungary·Deadline Jul 27, 2026 · 19 days left·Open·Supplies
Original notice title

Hungary – Scanners – M0 autóút előszűrő érzékelő beszerzése, telepítése

0/100

Opportunity Score

High riskLow complexity
SuppliesOpen
Why this score?

Opportunity

0 / 100

Complexity

0 / 100

Deep Portfolio Analysis

Deep Company Fit Analysis

Uses:

  • Description
  • Industries & Services
  • Capabilities
  • Market & Experience
  • Certifications

Award Criteria

Lot 1

2. A kötelező 36 hónapon felül vállalt jótállás időtartama (hónap, min: 0 hónap, max: 24 hónap)15%

Buyer

Name

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Location

Budapest, HUN

Buyer profile

Open profile

Identifier

14605749244

Activity

General public services

Lots (1)

LOT-0001

:M0 autóút előszűrő érzékelő beszerzése, telepítés

Az M0 autóút előszűrők érzékelőinek beszerzése adásvételi szerződés megkötésével, amely magába foglalja az üzembe helyezést. Az üzembe helyezés tartalmazza a telepítést és a berendezések kalibrálását is. Telepítési helyszínek: 1. M0 autóút 6-os számú főút – Deák Ferenc híd között jobb pálya 14+336 kmsz 2. M0 autóút Ráckevei Duna-ág híd – Csepel pihenőhely között bal pálya 20+050 kmsz Elvégezendő feladatok: 1. HSWIM súlyérzékelők burkolatba telepítése, kalibrálása és beüzemelése irányonként és helyszínenként teljes keresztmetszetet lefedő módon (üzemi / gyűjtő-elosztó, haladó1, haladó2 és haladó3), mérési eredményeket feldolgozó eszközzel (műszerrel). 2. Járműazonosító rendszerek telepítése, kalibrálása és beüzemelése irányonként és helyszínenként teljes keresztmetszetet lefedő módon (üzemi / gyűjtő-elosztó, haladó1, haladó2 és haladó3), azok integrálása a mérési eredményeket feldolgozó eszközzel (műszerrel). 3. Fenti rendszerek rendszer szintű tervezése (rendszerterv, nyomvonalterv); 4. Kezelő és karbantartó személyzet részére oktatás megtartása összesen 3 alkalommal: • kezelői online: 1 alkalom 2 óra összesen 10 fő részére; • helyszíni technikusi (karbantartó) 1 alkalom 6 óra 4 fő részére, • online technikusi (karbantartó) 1 alkalom 2 óra 4 fő részére. A közúti ellenőrzés hatékonyságának feltétele, hogy csak az ellenőrzés céljából kritikus járművek kerüljenek kiválasztásra és ellenőrzés alá vonásra, például amelyeknél megalapozott a túlsúlyos és/vagy túlméretes közlekedés gyanúja. A járművek előszűrését olyan berendezések szolgálják, amelyek biztosítják a járművek súlyának, méretének mérését, tengelyelrendezését, a járművek azonosítását (rendszám és honosság), valamint ezen adatok komplex kezelését és a mérési eredmények továbbítását felhasználórendszerek számára. A komplex rendszer (nagy sebességű menet közbeni ellenőrzés) részei: 1. Burkolatba épített súlymérők és műszerek, mint rendszer (HSWIM); 2. Járműazonosítás (átnézeti- és rendszámkép készítés, rendszám, honosság felismerés, azonosítás, meghatározás); 3. IT és elektronikai háttér. Fontos, hogy az új érzékelőknek, járműazonosító eszközöknek és műszereknek együtt kell dolgoznia, egy rendszert alkotva. Komplex súlymérő- és járműazonosító rendszert kell megvalósítani. Az M0 autóúton a fenti helyszíneken és irányokban a járműelőszűrő és -kiválasztó rendszert úgy kell kialakítani, hogy az az adott keresztmetszetben valamennyi forgalmi sávban haladó jármű- és járműszerelvény (továbbiakban jármű) súly- és hosszúság ellenőrzését, jármű azonosítását teljeskörűen elvégezze. Az azonos irányú sávokat egyidőben használó nehéztehergépjármű, azaz az ellenőrző rendszert kijátszó, másik forgalmi sávba részben áthajtó járművek detektálását, azonosítását és mért értékektől függetlenül a jármű kritikusnak minősítését is el kell végezze a rendszer. A rendszer önmagát rendszeresen, automatikusan (külső beavatkozás nélkül) kalibrálja, annak befolyásoló tényezők (pl.: hőmérséklet, eszközavulás, burkolatöregedés stb.) függvényében, a folyamatosan pontos súlymérés érdekében. Csak ezt a funkciót biztosító rendszer alkalmazható. Az automatikus kalibrációnak ki kell terjednie az előszűrő mérési értékeinek korrekciójára, – az irány/viszonylat szerint releváns – a Magyar Közút NZrt. (továbbiakban MK) általi hiteles mérőberendezéssekkel (folyamatos üzemű hatósági ellenőrzőhelyein: M1 Lajta, M7 Zalakomár, M30 Arnót, M43 Kéthalom, M86 Vámoscsalád, Rétság, Salgótarján) mért mérési érték alapján. A műszaki átadás-átvételt megelőzően, legalább 15 napos próbaüzemet kell tartani, mely során a M0 autóút forgalmával kell tesztelni az előszűrő rendszert, komplexen. A tesztelést előtt valamennyi érzékelőt és rendszert kalibrálni kell. A teljes rendszerre vonatkozó próbaüzemet Felek sikeresnek tekintik 3 nap folyamatos hiba- és hiánymentes üzemelés esetén. A feladatok részletes leírását, illetve a rendszerrel kapcsolatos elvárt követelményeket a Közbeszerzési Dokumentumok II. rész Műszaki leírása tartalmazza.

SuppliesEU fundedElectronic submissionSME suitable

Location

Hungary

Duration

6 MONTH

Category

Scanners

Selection criteria

Quality

Procurement Details

Publication date
28 Jun 2026
Notice type
Contract notice — standard
Languages
Hungarian

Reference metadata

Notice subtype
16
Notice version
2
Legal basis
32014L0024

Reference IDs

Tender ID
442020-2026

Documents (1)

Similar tenders