Supervision of railway construction works LOT-B1_2 and LOT-B2_1

Original TED description

1. Celem niniejszego zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego, w szczególności: a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Umową oraz Kontraktem budowlanym; b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktów budowlanych w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; c) Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktów budowlanych; d) Zarządzanie w tym koordynacja wszystkich Kontraktów budowlanych zawartych w ramach Projektu; e) Prowadzenie nadzoru środowiskowego (w zakresie kontroli oddziaływania procesu budowy m.in. na wody powierzchniowe i podziemne, hałas, powietrze, powierzchnię ziemi, gospodarkę odpadami, gospodarkę zielenią) oraz nadzoru przyrodniczego, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, postanowieniami uzgadniającymi warunki realizacji przedsięwzięcia (o ile ponowna ocena będzie wymagana) oraz innymi decyzjami administracyjnymi w tym zakresie. 2. Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługę Zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje Kontrakt budowlany pn.: „Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT - B1_2 Miąsowa - Jędrzejów od km 218,129 do km 233,150 oraz opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT - B2_1 Jędrzejów (bez stacji) Sędziszów od km 233,150 do km 252,800 w ramach projektu inwestycyjnego „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko – Kamienna – Kielce - Kozłów”, Etap II: odcinek Sitkówka Nowiny – Kozłów”, który będzie prowadzony w systemie pracy wielozmianowej i obejmuje w szczególności wykonanie następujących elementów: a) dokumentacji projektowej, budowlanej zamiennej, wykonawczej i powykonawczej wraz z uzyskaniem zamiennych decyzji administracyjnych lub decyzji administracyjnych, map do celów projektowych, koncepcji fazowania robót, opracowania szczegółowych specyfikacji technicznych, zgód porozumień oraz prolongaty uzyskanych uzgodnień, waruków wydanych przez gestorów sieci i infrastruktury niezbędnych do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych; b) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej wykonawczej, o której mowa w ww. lit. a) oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; c) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia, na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu); d) Zamówienie obejmuje: 1) zaprojektowanie i wykonanie zakresu prac w branży: - nawierzchnia i podtorze, - podtorze, w tym odwodnienie, geologia, geotechnika oraz wzmocnienie podtorza, - urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), - urządzenia i systemy telekomunikacyjne, - sieć trakcyjna 3 kV DC, - układ zasilania sieci trakcyjnej, - układ zasilania odbiory nietrakcyjne (w tym linie potrzeb nietrakcyjnych), - elektroenergetyka do 1 kV, - obiekty inżynieryjne, - perony i obiekty kubaturowe, - przejścia i przejazdy, - ochrona środowiska, - DSAT, - usunięcie kolizji, budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych; 2) realizacji robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie, 3) realizacji robót polegających na zabudowie urządzeń oraz obiektów służących ochronie środowiska, 4) inne roboty, wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, drogi dojścia, wygrodzenia, ogrodzenia, utwardzenia placów składowych, terenów wokół obiektów infrastruktury kolejowej itp.). 3. Zakres zamówienia obejmuje także Prawo Opcji Terminowej, opisane w Tomie II SWZ - WU. 4. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ - OPZ.