Schaffung eines performancebasierten Bewertungshintergrundes für das Schüttel-Abriebverfahren nach TP Gestein-StB, Teil 6.6.3
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60 / 100
Complexity
45 / 100
Risk factors
Strict reference requirements: at least two projects on aggregates and one on the specific shaking abrasion test. Bidde...
Required technical equipment for multiple test methods must be available. Missing equipment could disqualify.
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Overview
Moderate opportunityKey Facts
- EUR 252.1k estimated value
- Services contract
- 1 lot
- AP 1: Literature study
- AP 2: Expert survey
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Open procedure for a research project to develop a performance-based evaluation background for the shaking abrasion test (Schüttel-Abriebverfahren) according to TP Gestein-StB, part 6.6.3, to determine the water sensitivity of fine aggregates for asphalt. The buyer is the Federal Highway Research Institute (BASt) in Bergisch Gladbach, Germany. The project involves seven work packages (literature study, expert survey, test optimization, evaluation, sample characterization, creation of evaluation background, analysis and recommendations). Award criteria: quality (50%) and price (50%). Estimated value: EUR 252,100.84. Deadline: 20 July 2026.
Risks
Strict reference requirements: at least two projects on aggregates and one on the specific shaking abrasion test. Bidde...
Required technical equipment for multiple test methods must be available. Missing equipment could disqualify.
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Key Requirements
Administrative
- Submission in German (DEU)
- Electronic submission via e-vergabe-online
- Tenderers may submit only one offer (no variants)
Award Criteria
Lot 1
Lot 2
Buyer
Name
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Location
Bergisch Gladbach, DEU
Website
Identifier
0204:991-00122FUE-48
Lots (1)
LOT-0000
Schaffung eines performancebasierten Bewertungshintergrundes für das Schüttel-Abriebverfahren nach TP Gestein-StB, Teil 6.6.3
Research and development to create a performance-based evaluation background for the shaking abrasion test for fine aggregates, including literature study, expert survey, optimization, evaluation, sample characterization, and creation of evaluation background. Results to feed into technical regulations.
EUR 252.1k
Estimated value
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Die Wasserempfindlichkeit von Fremdfüller sowie des Eigenfüllers der feinen Gesteinskörnung hat einen entscheidenden Einfluss auf die Mörteleigenschaften von Asphalt, welche wiederum in direktem Zusammenhang mit dem Gebrauchsverhalten des Baustoffs stehen. In der aktuellen Norm DIN EN 13043 „Gesteinskörnungen für Asphalt und Oberflächenbehandlungen für Straßen, Flugplätze und andere Verkehrsflächen" ist die Wasserempfindlichkeit von Fremdfüller und Eigenfüller bereits als wesentliches Merkmal verankert. Forschungsarbeiten haben die Eignung und die Vorzüge des Schüttel-Abriebverfahrens zur Bestimmung dieser Wasserempfindlichkeit bei feinen Gesteinskörnungen nachgewiesen. Aufgrund dieser Erkenntnisse haben die D-A-CH-Länder beschlossen, die Wasserempfindlichkeit, geprüft mittels des Schüttelabrieb-Verfahrens, als wesentliches Merkmal für die feine Gesteinskörnung in den laufenden CPR-Acquis-Prozess einzubringen. Ein zentrales Problem bei der Ableitung eines Bewertungshintergrundes direkt aus Versuchstrecken ist jedoch die dafür erforderliche lange Liegedauer, was den Prozess erschwert. Es besteht weiterhin Bedarf an einer fundierten wissenschaftlichen Untermauerung und Optimierung des Verfahrens. Das übergeordnete Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Schaffung eines performancebasierten Bewertungshintergrundes für das Schüttel-Abriebverfahren nach TP Gestein-StB, Teil 6.6.3. Der spezifische Nutzen des FE-Vorhabens liegt darin, dass die Forschungsergebnisse unmittelbar in das Technische Regelwerk (TP Gestein-StB, TL Gestein-StB) einfließen sollen. Durch eine konkretisierte Prüfvorschrift für das Schüttel-Abriebverfahren entsteht die Möglichkeit, gezielt qualitativ hochwertige feine Gesteinskörnungen herzustellen, was langfristig zu einer deutlichen Erhöhung der Dauerhaftigkeit und Nachhaltigkeit von Asphaltbauweisen führt. Für die Konzeption der Bearbeitung können insbesondere folgende Vorüberlegungen berücksichtigt werden: AP 1 - Literaturstudie AP 2 - Expertenbefragung AP 3 - Optimierung des Prüfverfahrens AP 4 - Evaluierung der Optimierung AP 5 - Stichprobencharakterisierung AP 6 - Erstellung eines Bewertungshintergrundes AP 7 – Auswertung und Empfehlungen
Procurement Details
- Publication date
- 14 Jun 2026
- Notice type
- Contract notice — standard
- Languages
- German
Reference metadata
- Notice subtype
- 16
- Notice version
- 1
- Legal basis
- 32014L0024
Reference IDs
- Tender ID
- 409519-2026
- Source notice ID
- c5ee0e41-5193-4ece-968b-0e254af3b9cf
Documents (2)
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Opportunity Score
Why this score?
Opportunity
60 / 100
Complexity
45 / 100
Risk factors
Strict reference requirements: at least two projects on aggregates and one on the specific shaking abrasion test. Bidde...
Required technical equipment for multiple test methods must be available. Missing equipment could disqualify.
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications