Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu dostaw i dystrybucji.

Original TED description

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa do 500 m3 oleju napędowego, sukcesywnie partiami w ciągu roku 2026, 2027 i części roku 2028 (do 24 m-cy od dnia podpisania umowy) w ramach systemu bezobsługowego poboru oleju napędowego z możliwością zarządzania dostawami i tankowaniami. 2. Nazwa zadania: Dostawa oleju napędowego w ramach bezobsługowego systemu dostaw i dystrybucji. 3. Opis zadania wraz z parametrami technicznymi: 4. Zamówienie obejmuje dwa rodzaje zamówień, tj. usługi lub dostawy, z uwagi na okoliczność, iż głównym przedmiotem zamówienia pod względem kosztowym jest dostawa oleju napędowego, do jego udzielenia stosuje się przepisy dotyczące dostaw. 5. Celem precyzyjnego wyspecyfikowania przedmiotu zamówienia Zamawiający dzieli jego opis na 2 segmenty: a) Uruchomienie systemu bezobsługowego poboru oleju napędowego z funkcją zarządzania dostawami i tankowaniami wraz z przekazaniem do wykorzystania w czasie realizacji zamówienia trzech naziemnych zbiorników dwupłaszczowych o pojemności 5000 litrów każdy. b) Sukcesywna dostawa oleju napędowego do 24 m-cy od dnia podpisania umowy w ramach systemu bezobsługowego poboru oleju napędowego z funkcją zarządzania dostawami i tankowaniami. 6. Uruchomienie systemu bezobsługowego poboru oleju napędowego z funkcją zarządzania dostawami i tankowaniami. W ramach realizacji tego segmentu zamówienia wykonawca zobowiązany będzie do przekazania do użytku trzech zbiorników dwupłaszczowych o pojemności 5000 l, wyposażonych w dystrybutory z systemem bezobsługowego poboru oleju napędowego, zarządzania kierowcami i operatorami oraz eksploatacją maszyn i środków transportu. Istniejący stan przewiduje funkcjonowanie trzech punktów nalewowych, które będą użytkowane przez Agencję Komunalną Spółka z o. o. w Brzeszczach: przy ul. Kościelnej 7, przy ul. Św. Wojciecha 89 i przy ul. Granicznej 48 (średnie roczne zużycie paliwa w ww. lokalizacjach odpowiednio: dla ul. Kościelnej - ok. 70.000l/rok, dla ul. Granicznej - 130.000l/rok. Lokalizacja przy ul. Św. Wojciecha jest nowa lokalizacją, natomiast na podstawie dotychczasowego zapotrzebowania Zamawiający szacuje średnie roczne zużycie paliwa na poziomie ok. 25 000 l/rok). Ich zadaniem będzie przyjmowanie paliw z autocystern do zbiornika magazynowego, magazynowanie paliw i ich wydawanie poprzez zbiornik z dystrybutorem do zbiorników pojazdów samochodowych. Minimalne wymagania dotyczące zbiorników z układem dystrybucyjnym: a) Zbiorniki dwupłaszczowe o pojemności 5000 l; b) Pompa paliwowa o przepustowości min. 70 l/min.; c) Impulsator o dokładności min. +/- 0,5%; d) Wąż nalewowy: 1 szt. o długości min. 22 mb (ul. Graniczna 48) i po 1 szt. o długości min. 6 mb (ul. Kościelna 7 i ul. Św. Wojciecha 89) e) Pistolet nalewowy automatyczny; f) Terminal min. 5,5”, kolorowy wyświetlacz, podświetlanie klawiszy; g) Zabezpieczenie antyprzepięciowe zabezpieczające dystrybutor przed wyładowaniami atmosferycznymi; h) Oddolna linia załadunkowa; i) Wlew paliwa 2″ z odpowietrznikami; j) Sonda przepełnieniowa; k) Wąż ssawny z filtrem siatkowym i zaworem zwrotnym; l) Czujnik przecieku między płaszczami; m) Czujnik temperatury paliwa; n) Filtr paliwa liniowy; o) Zamykana na zamek szafa dystrybucyjna oraz pokrywa dostępu; p) Linia ssąca 1"; q) Przyłącze uziemienia; r) Układ dystrybucyjny 230 V; s) Instalacja elektryczna; t) Antena GSM; u) Pełna dokumentacja zbiornika w celu uzyskania pozwolenia na użytkowanie; W ramach realizacji tego segmentu zamówienia wykonawca zobowiązany będzie także do dostarczenia i instalacji dystrybutorów oleju napędowego i podłączenie go do przekazanych do użytkowania trzech naziemnych zbiorników dwupłaszczowych o pojemności 5000 litrów zlokalizowanych na terenie trzech baz Zamawiającego. Istniejący stan przewiduje funkcjonowanie jednego punktu nalewowego w każdej z trzech podanych wyżej lokalizacji (baz Zamawiającego). Ich zadaniem będzie przyjmowanie paliw z autocystern do zbiorników magazynowych, magazynowanie paliw i ich wydawanie poprzez dystrybutor do zbiorników pojazdów samochodowych. Minimalne wymagania dotyczące każdego dystrybutora: a) Dystrybutor odporny na działanie czynników atmosferycznych; b) Pompa paliwowa o przepustowości min. 70 l/min.; c) Impulsator o dokładności min. +/- 0,5%; d) Wąż nalewowy: 1 szt. o długości min. 22 mb (ul. Graniczna 48) i po 1 szt. o długości min. 6 mb (ul. Kościelna 7 i ul. Św. Wojciecha 89); e) Pistolet nalewowy automatyczny; f) Terminal min. 5,5”, kolorowy wyświetlacz, podświetlanie klawiszy; g) Zabezpieczenie antyprzepięciowe zabezpieczające dystrybutor przed wyładowaniami atmosferycznymi; h) Wbudowany filtr paliwa; i) Czujnik temperatury powietrza; j) Czujnik temperatury paliwa. Układ dystrybucyjny będzie przystosowany do pracy w warunkach pogodowych oscylujących w temperaturach od -40°C do +50°C. Wymagane jest, aby układ dystrybucyjny posiadał własne, bezprzewodowe, niezależne źródło transmisji danych oraz zasilania, które będzie gwarantować podtrzymanie napięcia w wypadku jego zaniku ze źródła zewnętrznego przez minimum 2 godziny. Wymaga się, aby układ dystrybucyjny był wyposażony w analizator przecieku paliwa pomiędzy płaszczami zbiorników. Zbiorniki paliwowe oraz warunki ich zaopatrzenia i eksploatacji winny spełniać wymagania wynikające z rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 18 września 2001r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać zbiorniki bezciśnieniowe i niskociśnieniowe przeznaczone do magazynowania materiałów ciekłych zapalnych (Dz. U. z 2001 r. Nr 113, poz. 1211 z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów (t.j. Dz. U. z 2023 r., poz. 822 ze zm.). Poszczególne elementy układu dystrybucyjnego (zbiorniki, dystrybutor, zabezpieczenia) winny być w pełni kompatybilne.