Machbarkeitsstudie zur Schienen- und Buserschließung Ostfeld Teil III, Wiesbaden; Machbarkeitsstudie
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50 / 100
Complexity
60 / 100
Risk factors
No estimated contract value is published, hindering budget planning and cost-benefit analysis.
Structured data lists 4 lot entries but only one is valid; the other three are incomplete or artifacts. This suggests p...
Deep Portfolio Analysis
Uses:
- Description
- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
- Certifications
Overview
Moderate opportunityKey Facts
- Services contract
- 1 lot
- Duration until Nov 2027
- Feasibility study for tram and bus access to the Ostfeld development area in Wiesbaden
- Investigation of technical feasibility of tram line
Show full summary
This tender from SEG Stadtentwicklungsgesellschaft Wiesbaden mbH is a negotiated procedure for a feasibility study (Machbarkeitsstudie) for rail and bus access to the new 'Ostfeld' urban development area in Wiesbaden, Germany. The study covers technical feasibility, capacity analysis, and phased expansion of tram and bus systems. The contract is divided into two stages, with only Stage I (work packages 01-14) guaranteed. No estimated value is provided. The submission deadline for participation requests is June 15, 2026, 10:00 CEST. The procedure involves a two-stage process: first, submit participation documents; then selected bidders (3-5) will be invited to submit offers. Award criteria are 60% quality and 40% price. Strict eligibility criteria include references in rail and bus planning and staff qualifications.
Risks
No estimated contract value is published, hindering budget planning and cost-benefit analysis.
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Analysis may be incomplete
Only part of the procurement documentation was analyzed. Additional eligibility requirements, certificates, or submission documents may exist in the remaining tender documentation.
Key Requirements
Technical
- Deadline for participation: June 15, 2026, 10:00 CEST
Administrative
- Submission of participation documents (not final offers) via electronic platform e-HAD
- Bidders must be selected through a two-stage process; only 3-5 bidders will be invited to submit offers
Award Criteria
Lot 1
Lot 2
Lot 3
Lot 4
Buyer
Name
SEG Stadtentwicklungsgesellschaft Wiesbaden mbH
Location
Wiesbaden, DEU
Website
Buyer profile
Identifier
DE210576339
Lots (1)
LOT-0000
Machbarkeitsstudie zur Schienen- und Buserschließung Ostfeld Teil III, Wiesbaden; Machbarkeitsstudie
Feasibility study for rail and bus access to the Ostfeld development area in Wiesbaden. Scope includes investigation of tram and bus feasibility, system integration, public transport capacity, and phased extension of tram routes. Optional Stage II (work packages 15-33) may be activated under conditions. Performance period: October 2026 to November 2027.
Category
Deadline
Award details
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Original TED description
Mit dem Stadtentwicklungsprojekt "Ostfeld" plant die Landeshauptstadt Wiesbaden (LHW) die Schaffung eines eigenständigen, innovativen, urbanen und vor allem lebenswerten und nachhaltigen neuen Stadtquartiers im Osten von Wiesbaden. Hierzu hat die Stadtverordnetenversammlung der LHW im September 2020 die Anwendung einer städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme (SEM Ostfeld) beschlossen. Durch deren Umsetzung will die LHW insbesondere den strukturell erhöhten Bedarf an Wohn- und Arbeitsstätten decken und ihrer Funktion als Oberzentrum und als Standort von bedeutenden Bundes- und Landesbehörden auch in der Zukunft gerecht werden. Das Plangebiet umfasst einen Bereich von ca. 450 Hektar. Die SEM Ostfeld zeichnet sich durch die Schaffung von zwei räumlich getrennt liegenden Baufeldern aus. Im Norden des Entwicklungsbereiches soll westlich der B 455 auf der Höhe der Ortslage Wiesbaden-Erbenheim auf einer Gesamtfläche von ca. 30 Hektar ein neuer zentraler Behördenstandort für das Bundeskriminalamt perspektivisch für bis zu 7.000 Mitarbeitende entstehen. Im Süden des Entwicklungsbereiches soll rund um das Biehler Wäldchen/Fort Biehler ein kompaktes, nachhaltiges, urbanes, klimasensibles und lebenswertes neues Stadtquartier für min. 10.000 Menschen entstehen. Damit leistet die LHW einen wesentlichen Beitrag zur Wohnraumversorgung und zur wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Weiterentwicklung der Region Rhein-Main. Der Großteil des Plangebiets soll neben den für die Siedlungsentwicklung erforderlichen Infrastrukturen als Landschaftsraum erhalten und gestärkt werden. Inhalte und Ziele der MBKS III - Untersuchung der Machbarkeit einer Straßenbahnerschließung - Untersuchung einer vergleichbar leistungsfähigen Buserschließung - Verknüpfung der Systeme - Leistungsfähigkeit ÖPNV - Straßenbahnerschließung - Schrittweise Erweiterung einer Straßenbahntrasse für das Ostfeld - Buserschließung Weiterführende Informationen sind in der Leistungsbeschreibung (02a_VgV_SEG_Ostfeld_MBKS_Leistungsbeschreibung) zu finden. Optionen Es erfolgt ein stufenweiser Leistungsabruf. Die Beauftragung der Stufe 2 erfolgt unter der Voraussetzung, dass in Stufe 1 keine Förderfähigkeit festgestellt wurde und unter der Voraussetzung, dass keine widersprechenden Gremienbeschlüsse vorliegen sowie der Entscheidung des AG im Projektverlauf: Stufe I: Arbeitspakete 01-14, Stufe II: Arbeitspakete 15-33 Mit dem Zuschlag in diesem Vergabeverfahren werden zunächst folgende Leistungen abgerufen: Stufe I: Arbeitspakete 01-14 Der Auftragnehmer hat keinen Anspruch auf den Abruf von einzelnen und / oder sämtlichen Stufen und kann aus einem Nichtabruf auch keine weitergehenden Ansprüche (z. B. auf Schadensersatz oder Honorarerhöhung) herleiten. Projekttermine: Beginn der Leistungserbringung: ca. Oktober 2026 Zwischentermin1: ca. Januar 2027 Zwischentermin 2: ca. März 2027 Zwischentermin 3: ca. Juli 2027 Endtermin: ca. November 2027
Procurement Details
- Publication date
- 10 May 2026
- Notice type
- Contract notice — standard
- Languages
- German
Reference metadata
- Notice subtype
- 16
- Notice version
- 1
- Legal basis
- 32014L0024
Reference IDs
- Tender ID
- 322051-2026
- Source notice ID
- 8c88ed99-34c0-4fd5-a354-bc111bac0d58
Documents (2)
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Why this score?
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50 / 100
Complexity
60 / 100
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No estimated contract value is published, hindering budget planning and cost-benefit analysis.
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- Industries & Services
- Capabilities
- Market & Experience
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